Цитата:
Сообщение от andrey65
Поставил с САС Ю-290... ФМ показалась жутко кривой.
Тянет влево... нумерация двигателей через одно место... и вообще.
Может, Вася что-то сделает?
|
Скачал только.
очень грубая выделка., смотрел на днях картинки - "я враженый".,
это выражение у нас заменяет ох...ел.
Попробую что можно исправить.
Сегодня у меня выходной, с утра делал домашние дела, кормил
9 свинок в том числе.
Ночью плохо спал - было очень громко...
и смертельно для жителей многоэтажек.
Опять на комп самоустановился нью-ейдж., редкая гадость.
Ил сворачивает каждые несколько минут, загружает проц на 50 проц.
Буду выдирать(уже выдирал 2 раза за прошлый месяц).
=====================================
Ещё раз переписал дамаж-модель WM-23:
http://forum.aviaskins.com/showpost....ostcount=10168
Учёл все правки от Димы., маслобак вынес из енжина.
Отстреливался из МГ-131 на Хе-111: попадал от 13 до 30 раз.
Топливные баки в крыльях не горят, только в фюзеляже за пилотом.,
почему там бак в 3До - х.з. возможно баки в крыльях/мешах корявые.
Бак за пилотом бывает тухнет., мотор иногда горит пламенем,
иногда белым дымом., Дима прав: повреждения происходят рандомно.
На controls1 оставил "карбюратор" с возможностью горения топлива.
Если бы бревно karter поделили на части, то можно было бы коллизии
feed и fuel дописать отдельно.
Больше всего напрягает
негорение баков в крыльях., планер нужно дорабатывать.
На как часто бывает - самолёт нарысовали и бросили. Жаль.
---------------------
В БАТ мод должен работать - классы вложил.
Написать отзывы желательно.
