Показать сообщение отдельно
Старый 23.08.2026, 15:07   #10250
andrey65
Модератор
 
Аватар для andrey65
 
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,881
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vasya Посмотреть сообщение
В свободное время тестил Миг-9Ранний, тот который с М-82.
https://drive.google.com/file/d/1BdT...ew?usp=sharing
Сам по себе самолёт лучше за ИТП за совокупностью лётных характеристик.
Я бы сказал где то близко к Ла-5ФН, немного медленнее.
Благодаря профилю Кларк игрек имеет лучший радиус виража,
более отзывчив в маневрах с набором высоты.
Ставил в противники реактивный Миг-9 2 бота, реактивные сливали
на всех видах маневра.
Сегодня взял Фоку А-5(из мода Димаса), а в противники 2 поршневых Миг-9.
Миг-9Ранний имет мотор М-82Ф - типа 43 года выпуска.
Поршневой Миг-9 довольно хороший противник, хорошо так идёт вверх,
имеет чуть лучший радиус виража, хорошо пикирует.
Будь Миг-9 полностью из дюраля с АШ-82ФН и хорошо собраный,
то лтх были б не хуже Ла-7 за исключением скорости.
Яки с 1944 года можно было б и не производить.
Недаром Барсук очень хвалил Миг-3 с Аллисоном-99.
------------------------
В архиве так же есть планер, который мне дали на САС с целью дать
на него ссылку на авиаскинсе.
Но после переделки планера САСовским моддером после повреждений
планер становится белым., думаю - это проблемы с мат-файламы.
Поправить не умею, не моя парафия.
Поставил твой в БАТ. При попаданиии цвета не менял, но... Поставил по твоему примера ФА-190А5 против 2 мигов, долго вертелся. с ними очень сложно, ощущение, что все же ТТХ завышены (попозже замерю). Но удивило другое. На проходе попадаю в одного, тот густо дымит и горит, я переключаюсь на второго. Тем временем первый перестает гореть и дымить - и активно кидается на меня, чего я никак не ожидал. Итог - я убит. Юмора не понял.
Насчет М-82Ф - не думаю. Он пошел с 1943 года, а Миг сделали в конце 41ого, в 43, вроде, уже списали. В АиВ была статья о его применении в ВВС Карельского фронта.
andrey65 на форуме   Ответить с цитированием