|
|
|||||||
| Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Местный
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Донецьк Україна
Сообщений: 1,848
|
Мне тоже нравится этот самолет. Как вы и советовали попробую использовать его классы. Смущают два момента, складывающееся крыло и неподвижный задний фонарь. Уже вытащил его 3д модель, переписываю наименования частей.
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,716
|
Цитата:
Код на открывания заднего фонаря можно оставить от старого класса. Но лучше сделать две кабины, что бы задний фонарь открывался отдельно при пересаживании в заднюю кабину. В каком самолёте из дефолтных или САСовских открываются/сдвигаются кабины отдельно? Из того класса можно взять и код на открывания кабин. |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Местный
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Донецьк Україна
Сообщений: 1,848
|
Сегодня нашлось немножко свободного времени, попробую раскроить Иду по образцу и подобию D3A2 и еще раз попробовать импортировать в игру. Модель еще не готова, но хотелось бы глянуть неизбежные ошибки. Глянув на модель Вел-а в блендере, еще раз убедился в отсутствии логики в расположении точек рычагов, (да и пивотов тоже). Это точно не центры геометрической площади и не средние передних кромок управляющих поверхностей, откуда эти точки мне вообще не ясно
. ПыСы -с кораблями как то проще-
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Местный
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Донецьк Україна
Сообщений: 1,848
|
Порезал Иду на части и переименовал как D3A. Добавил недостающие части, фигурок пилотов или вроде пулемета стрелка-наблюдателя. Теперь дорабатываю развертку-текстуры-материалы и стараюсь разобраться с кодом. По кодам много вопросов. Коллеги, зачем в классах две папки, к примеру D3A и D3A1?
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,716
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Местный
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Донецьк Україна
Сообщений: 1,848
|
Не правильно выразился, два файла (блокнот у меня). Это в классах. А в 3д две папки, но с этим вопросом я разобрался.
Удалось импортировать модель в Ил. Багов меньше чем ожидалось, но тени нужно править. Много недоделок по 3д. Ну и классы надо переделать. |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,716
|
Цитата:
Обычно вписывают папку с планером с приставкой (Multi1) - это для всех стран и иногда есть ещё папка с прыставкой страны - типа (USA). |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Местный
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Донецьк Україна
Сообщений: 1,848
|
Спасибо всем.
Эту тему я пропустил. Много интересного, но не всё. Василий, а где лежат данные по прочности планера и других частей самолета? Мне показалось, что прочность планера Иды маленько завышена. Наблюдатель-пулеметчик в Ки-36 от САС, занимает неправильную позицию, в реале он должен сидеть лицом к пилоту и занимать боевое положение лицом к хвосту, приподнимая пулемет (потрошить Е-13а). Вооружение тоже хотелось бы поправить. Разваливаться и падать самолет должен тоже правильно. |
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|