|
|
|
|
|
#1 |
|
Местный
Регистрация: 07.02.2018
Адрес: Белая Русь
Сообщений: 155
|
Посмотрел миссию в полном редакторе. Есть одна неточность. Объект AAF IAS (AN/MRN-1) нужно ставить сразу за за дальним (по курсу посадки) торцом полосы (10 метров за полосой). Дальний и ближний привод устанавливаются автоматически 3000 м. и 500 м. от ближнего торца полосы.
Маяки можно ставить для выдерживания посадочного курса по радиокомпасу. Ну, и в прицепе учебное пособие по этой теме. |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Местный
Регистрация: 27.06.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 673
|
Цитата:
Не стал мерять расстояние, но дальний привод сработал около 6 км и ближний ближний явно больше 1000 метров на скрине виден впереди маяк-он на 1000 м от начала полосы. Короче получается что если 1. От переднего края полосы (начало бетонки) до обьекта AAF IAS (AN/MRN-1) --- 2860 метров. 2. То от переднего края полосы до ближнего привода обьекта AAF IAS (AN/MRN-1) --- 1000 метров. Исходное. 3. От переднего края полосы до дальнего привода обьекта AAF IAS ( AN/MRN-1) --- 4980 метров. 4. Расстояние между приводами обьекта AAF IAS (AN/MRN-1) ---3970 метров. На скринах 1.Срабатывание дальнего привода 2. Срабатывание ближнего привода. 3. AAF IAS (AN/MRN-1) в 10 метрах от торца и виден самолет на нем сейчас сработал ближний привод. Или я не правильно меряю расстояние, но вроде правильно. Перепроверил расстояние меряю правильно. А пособие давно когда-то читал, это к миссии "Ночь знаний " проходил не раз. Спасибо. Последний раз редактировалось Niro; 24.07.2021 в 17:47. |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Местный
Регистрация: 23.03.2018
Сообщений: 336
|
|
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|