Радары наведения и раннего предупреждения в игре

[Sergeich062]

Пример:
У перехватчика курс 90 градусов.
Цель - слева 25 градусов.
Получив команду "Курс 65 градусов", пилот просто на компасе совмещает риску с цифрами "65" на шкале или в левом нижнем углу берет курс 65. И никакой арифметики.
Можно дать команду: "Влево, на курс 65 градусов". Т.е. подсказать летчику куда крутить вираж. Актуально когда угол смены курса большой.

[Sergeich062]

Новости по моду есть?
Обсуждали как-то с коллегами на досуге мод. С оф-лайном все понятно работает корректно. С он-лайном вопрос. По причине некоторых ограничений с ковидом, нет возможности собраться и протестировать на локальной сети. Суть вопроса.
В начале ветки заявлялось, что мод работает в он-лайне - команды наведения игрок получает. Отлично, но....
Допустим, что по сети 4 игрока участвуют в миссии. 2 должны перехватить
группу бомберов, а 2 других выполняют другую задачу (сопровождение, разведку, просто перелет на другой аэродром). Все игроки с момента появления в миссии будут получать команды наведения (даже те, кто в перехвате не участвует)?

[Sergeich062]

Сообщение от ildar

Да, все игроки команды будут получать целеуказание от радара, ибо игра не различает какую задачу сейчас выполняет игрок.

Как вариант лечения этой проблемы - назначить кнопку "Выбор наведения" (по аналогии с выбором маяка) с набором режимов:
"Без наведения" - команды наведения не отображаются - (по умолчанию);
"Наведение с КП ПВО" - команды наведения отображаются по информации от всех РЛС, установленных на карте;
"Наведение от РЛС ......(название РЛС)" - команды наведения отображаются от выбранной РЛС или самолета ДРЛО;
"Наведение от РСП" - режим возврата на базу и посадки.
Как перспективный режим:
"Наведение от передового наводчика" - наведение для атаки наземного объекта или маловысотной цели, когда цель и перехватчик находятся ниже зоны обнаружения своих РЛС, а в районе цели (R - до 10 км) находится объект "передовой наводчик". Наведение по командам аналогичным наведению на конечном этапе.

[andrey65]

Очень интересно про предупреждения для бомбардировщиков. И вообще!

[andrey65]

Очень даже интересно будет!

[Sergeich062]

А РУСы и СОНы будут? А то "красным" как-то обидно.

[Sita.]

Сообщение от ildar

Модель РУС-2 вроде как Сита сделал.

сделает) ..в планах ближайших .. как чё будет оповещу.

[Grejf11]

СОН-2 это сразу 2 зайца Это еще и Британская GLMk-II.

Как уже отмечалось, радиолокационных станций орудийной наводки в СССР до войны не было. Поэтому отечественная промышленность освоила изготовление английских радаров типа GLMk-II. У нас они выпускались под маркой СОН-2а.

Источник контента: https://naukatehnika.com/ispolzovanie-rls.html
naukatehnika.com



Кстати РУС-2 это тоже 2 машины а не одна



Хотя был и одноантенный вариант

В 1936 году в ЛФТИ по заданию НИИС КА начались работы по установке "Редут". В отличии от РУС-1, новая установка должна была не просто выявлять факт наличия самолета, но и определять его азимут, скорость и дальность. Весной 1937 года опытный экземпляр установки обнаружил самолет на удалении 10 км, а через год, когда удалось создать более мощный передатчик, дальность обнаружения была доведена до 50 км. В 1939 году дальность обнаружения была доведена до 95 км. В 1939 году "Редут" был испытан в Севастополе и с его помощью удалось обнаруживать корабли на удалении до 25 км, но работа на берегу усложнялась высоким уровнем помех из за переотражений. 26 июля 1940 года "Редут" был принят на вооружение под наименованием РУС-2. Как и большинство советских довоенных РЛС, РУС-2 выпускался в мобильном варианте и состоял из 3 фургонов, установленных на автомобильном шасси: электрогенератора и приемника, смонтированных на шасси ГАЗ-ААА и передатчика на шасси ЗиС-6. Приемная и передающая кабины были оснащены синхронизированным приводом вращения. В период 1940-1945 годов было выпущено более 600 станций РУС-2 различных модификаций.
Помимо автомобильной установки, выпускался также вариант РУС-2с "Пегматит", размещенный на двух прицепах.
Из за дефицита автомобилей в 1940 году был разработан одноантенный вариант РУС-2 "Редут-41", в котором передатчик и приемник помещались на общем шасси.
В 1943 году установки РУС-2М стали комплектоваться системой опознавания "свой-чужой". После модернизации РЛС получили обозначения П-1, П-2 и П-2М соответсвенно.

[Sergeich062]

Давно не был тут. Новости по моду есть?

[Vasya]

Сообщение от ildar

Заканчиваю работу над моделью Фрейи. Там возник творческий кризис над текстурированием модели, так как на сохранившихся фото Фрейи из-за их низкого качества трудно разглядеть её мелкие детали, а без них модель выглядит как то слишком простой.


Также, рассмотрев объем работы над моделью Вюрцбурга и необходимой оптимизацией под лимит по полигонам, это все затянет работу. Поэтому я планирую на этой неделе закончить Фрейю и выложить мод с уже готовыми моделями ПРВ и советских радаров, но со старой моделью Вюрцбурга. Его новую модель выложу уже потом отдельно, когда она будет готова.

Это очень хорошие новости.
Спасибо!

[Sergeich062]

Сообщение от ildar

Заканчиваю работу над моделью Фрейи. Там возник творческий кризис над текстурированием модели, так как на сохранившихся фото Фрейи из-за их низкого качества трудно разглядеть её мелкие детали, а без них модель выглядит как то слишком простой.

А что там можно добавить? На кабине РЛС, обычно, имеются технологические люки для доступа к аппаратуре и ящикам с ЗИПом, ниши с решетками системы вентиляции, места выхода волноводов (для РЛС см диапазона) или коаксиальных кабелей (м, дм диапазонов), сами волноводы или кабеля, соединяющие кабину РЛС с антенной. Да, еще заклепки! Если не понятно где это все разместить, то, как пишут в тактических заданиях на учения, "не указанные сведения определить своим решением".
PS Решил привлечь к "моделизму" сына. Он у меня с графическими редакторами дружит и на работе иногда делает левые заказы. Для начала попробуем сваять статические объекты: индикаторную машину и прицеп дизель-генератора для П-12. Если получится, то можно будет замахнуться и на более сложные объекты.

[Sergeich062]

Кстати об РЛС! Их тут есть, ну и с праздником

[Niro]

Зимний камуфляж радарам не предусматривается ?

[Mixx]

Очень здорово получается! Ильдару респект

[Sergeich062]

Проект закрыт или еще в работе?

[Sergeich062]

Протестировал текущий Радармод с высотомерами (от 23.02) на карте Львов.
Как и ожидалось, РЛС орудийной наводки с РЛС обнаружения целей заметно повышают результативность огня. Так, из 32 Не-111 совершавших налет на 2 объекта (аэродром и г. Львов), которые были прикрыты 4 дивизионами ЗА
(64 х 85-мм орудия), на аэродром вылета вернулось 6 самолетов. Аналогичный результат был и при налете в темное время суток. Причем, впервые заметил, что бомберы при входе в зону огня ЗА, начинали совершать противозенитный маневр "змейка". Не знаю с какого патча у ИИ появилось такое свойство.
РЛС в режиме наведения сработали корректно, выводили в район цели правильно.
Теперь предложения.
1. При наведении истребителя на цель выдается команда: "П-12 Енисей. Курс на цель...... Дальность ....... Высота........" Выходит, что наводит истребитель на цель оператор РЛС. В жизни немного не так. Наведением занимается офицер боевого управления (штурман ПНА), который находится на пункте управления. На этом пункте управления установлены выносные индикаторы (ВИКО) от РЛС за которыми и работает штурман. У этого ПУ имеется свой позывной.
Команда должна быть такой:
"Кедровый (позывной ПУ). Курс на цель...... Дальность .......Высота........"
Может быть есть смысл сделать Объект "Пункт управления" или "КП ПВО".
Если на карте установлены РЛС, но нет КП ПВО, то все цели, находящиеся в зонах обнаружения отображаются на карте, а команд наведения нет.
Если на карте установлены РЛС и КП ПВО, то отображаются команды наведения с позывным этого КП, который прописывается в статике ини.
2.Обнаружился такой момент. Если РЛС не наблюдает истребитель, то наведение прекращается. Все логично. Но..... Если истребитель находится на аэродроме, а РЛС расположена на господствующей высоте, то эта РЛС истребитель не наблюдает и постоянно выдается команда "Вас не наблюдаю". Наведение заканчивается не начавшись! Можно, конечно, взлететь и при обнаружении истребителя пойдут команды наведения. Но когда взлетать? На карте целей нет и РЛС никого не видит.
Тут нужно или ставить дополнительно РЛС на аэродроме, или, все-таки, отображать на карте цели, находящиеся в зоне видимости РЛС (для принятия игроком решения на взлет).

[Sergeich062]

Сообщение от ildar

Начну от легкого к сложному: с самолета игрока на аэродроме.

и далее по тексту.
Спасибо за информацию! Но все это я уже усвоил в период с 1979 по 1983 годы в Вильнюсском высшем военном командном училище радиоэлектроники ПВО, а с 1983 применял непосредственно на практике.

Сообщение от ildar

Из советских послевоенных РЛС наклонять антенны могла П-18 "Терек", вниз на -5 градусов, вверх на дополнительные +15. Могла ли так делать П-12 неизвестно, однако, учитывая, что П-18 это глубокая модернизация П-12, с очень похожей АМУ, можно допустить что и она могла так делать, но доказательств этого я не нашел.

Из советских послевоенных РЛС наклонять антенны могли все РЛС (технически реализовать это не сложно). На П-12 и П-18 есть тумблер "Качание антенны +/- 10 градусов". Используется оператором РЛС для поводки целей в мертвой воронке (плавная установка до +10 градусов) и маловысотных целей (как в нашем случае )плавной установкой до -10 градусов.

Сообщение от ildar

Таким образом решить эту проблему можно несколькими способами:
1. В technics.ini изменить для П-12 параметр MinAngle на -5.0
2. Установить РЛС на аэродроме на уровне ВПП.
3. Я могу изменить работу алгоритма РЛС, чтобы стоящий на ВПП самолет игрока был всегда виден для РЛС, однако, как только он взлетит, то начнут снова работать алгоритмы обнаружения РЛС.

1. Понял учту, но не всегда применимо.
2. На многих картах аэродромы находятся среди гор(холмов). Установка дополнительной РЛС дает дублирование команд.
3. Т.е. РЛС видит самолет на аэродроме и дает команду наведения?

[Sergeich062]

Сообщение от ildar

Про то, чтобы антенны могли наклоняться, например, у П-15/19 вообще мне не известно. Как там реализована проблема недопущения эксцентрики АМУ при вращении? Там же увеличивается плечо выноса центра тяжести из оси вращения.

Изменение положения диаграммы направленности достигается:
механическим изменением положения зеркала или волновых каналов;
механическим изменением положения облучателя (облучателей);
изменением фазового сдвига между облучателями волновых каналов.
Это все было на заре радиолокации. Сейчас, на фазированных антенных решетках, с туевой хучей твердотельных передатчиков, компьютер может задать любое положение луча и не только одного.

[Sergeich062]

Сообщение от ildar

Но если есть руководство от П-15/19, где указано что их антенна могла наклонятся то хочется их увидеть.

Еще раз с дополнениями.
Изменение положения диаграммы направленности достигается:
механическим изменением положения зеркала или волновых каналов (РЛС типа п-35,37 - зеркала антенн, РЛС типа п-12,18 - самой антенны);
механическим изменением положения облучателя (облучателей). Реализовано на РЛС типа П-14 (5Н84, 44Ж6) путем поднятия и опускания штанги с облучателями. Обычно применяется при настройке оптимальных параметров после монтажа антенной системы;
изменением фазового сдвига или распределения энергии между облучателями волновых каналов.
Реализовано на РЛС типа П-14 (5Н84, 44Ж6) режимами "Верхний луч", "Нижний луч."
Реализовано на РЛС типа П-15/19. Из букваря:
Зона обнаружения РЛС в вертикальной плоскости формировалась с участием земной поверхности и имела лепестковый характер.
Для устранения провалов в зоне обнаружения станции предусматривалось два режима питания антенн - синфазный и противофазный.
При синфазном питании верхней и нижней антенн диаграмма направленности прижата к земле. При противофазном питании антенн диаграмма направленности поднимается несколько вверх и лепестки ее перекрывают провалы в зоне обнаружения при синфазном питании антенн.
Верхняя граница зоны обнаружения в этом случае равна 20°. Беспровальная зона обнаружения формируется за 2,2 оборота антенн при условии, что за время одного оборота антенны запитываются синфазно, а за время второго - противофазно.

[Niro]

В ДГен паке 3.0 последняя версия хорошо установилась, Все модели видны (раньше с этим была проблема).
По моему было бы неплохо для ориентации к названию радара в полном редакторе иметь год его создания или принятия на вооружение по аналогии с самолетами.