Новые самолеты. Обсуждение.

[Vasya]

Сообщение от LUPO

!!!

О НОВОЙ ДЕФОРМИИ...

Я заметил это в предыдущей версии. КЛАСС (609 файлов) находятся внутри папки com\maddox\il2\objects\weapons , а в более новой версии . КЛАСС (616 файлов) теперь находятся в папке com\maddox\il2\objects\air.

Правильно ли это?

......

About the NEW GARMATY....

I noticed that in the previous version the .CLASS (609 files) are inside the com\maddox\il2\objects\weapons folder , while in the newer version the .CLASS (616 files) are now in the com\maddox\il2\objects\air folder.

Is this correct?

Перевод вашего переводчика не правильный: "О НОВОЙ ДЕФОРМИИ".
Гармата - это по русски пушка/орудие.
На итальянском будет cannone.
На Гугл-диск положил архив вооружения без папки com.
https://drive.google.com/file/d/1DVx...ew?usp=sharing
В папке КЛАСИ есть классы и джава-файлы для просмотра тем,
кто интересуется что я прописал в файлах вооружения.
Эту папку можно выбросить, если расскладка в пушках/пулемётах
не интересна- на игру она не влияет,
так же как и попавшая в архив ранее папка com.
Папку !!!!000_A_NEW_GARMATY_4.12.2++ можно назвать как вам
понравиться, хоть горшком, хоть коллизеем. Главное - латиницей.
--------------------------
Про пулемёт шкасс я пояснял тут:
http://forum.aviaskins.com/showpost....5&postcount=55

[LUPO]

Hi Vasya!

Yes the translator is not yet good to let us communicate flawless....I have to search a better one!

In the meantime I post only in english....my apologize for users that can't understand without translation....

My post wasn't about the КЛАСИ folder inside the NEW GARMATY....(!!!!000_A_NEW_GARMATY_4.12.2++.rar\!!! !000_A_NEW_GARMATY_4.12.2++\КЛАСИ) but was about the resolved classes (I work only with resolved) that , maybe something went wrong , and initially were resolved into air and not into weapons folder....

Resolving !!!!000_A_NEW_GARMATY_4.12.2++.rar from the new download link now give them the correct path: com\maddox\il2\objects\weapons while before were rsolved into com\maddox\il2\objects\air....

All seem correctly placed now!



About the hashed/unhashed files I get a duplicate: MGunType89_2Si

This is because hashing could be case sensitive and since there is a similar named MGunType89_2SI (with the last i in capital letter)....hashing it could have given a different hashed name....

I let the newer one (MGunType89_2Si) and deleted the older (MGunType89_2SI) but I can't identify their two specific hashed names because I don't know how to hash resolved classes....

I think that the older hashed class should be deleted if his hashed name is placed before the newer to prevent loading the older by the game engine at game start....

Thanks , a BIG THANKS , for your great help!

P.S.

Can you suggest a good english/russian translator?

[LUPO]

FFD6DAE0A4666838 is MGunType89_2Si

CD90EB7ED5639ECA is MGunType89_2SI

The older seem loading before....

[LUPO]

I have found where I get the com\maddox\il2\objects\air error....was due my overlook and not due the resolver....

In the previous !!!!000_A_NEW_GARMATY_4.12.2++.rar there was a com folder (!!!!000_A_NEW_GARMATY_4.12.2++_v.20260620.rar\!!! !000_A_NEW_GARMATY_4.12.2++\com) with some classes inside....the full path was:

!!!!000_A_NEW_GARMATY_4.12.2++_v.20260620.rar\!!!! 000_A_NEW_GARMATY_4.12.2++\com\maddox\il2\objects\air and not weapons

As Vasya wrote , these files were not necessary and in the new download they are disappeared....

I initially extracted all folders in their IL2 position (WAW/Vasya_New_Garmaty_20260620) , then I resolved the classes....and cut/pasted only the classes directly in the com folder (WAW/Vasya_New_Garmaty_20260620/com)....

Opening its full path quickly I didn't notice that the last folder was air instead of weapon....

This is why I had the wrong path I wrote about in post 10240....

Now all resolved classes are in the correct weapon folder....

So , even if I think that no translator could work with this post , the final words are:

Even if none understand what I'm meaning , don't worry , the conclusion is:

"All is right now , solved , and Vasya is a really great modder!"

[Vasya]

Сообщение от LUPO

FFD6DAE0A4666838 is MGunType89_2Si

CD90EB7ED5639ECA is MGunType89_2SI

The older seem loading before....

Не мог даже предположить что класс может захешироваться с разной
кодификацией.
Возможно потому, что поменял основную джаву на более новую
для работы с виндовз 10.

Сообщение от LUPO

...................................
"All is right now , solved , and Vasya is a really great modder!"

Спасибо!
-----------
Димас несравненно лучше.
Раньше пытался охватить много разных модов, но из-за
хромающего здоровья получаеться мало.
Уже почти месяц пишу моторы для Харрикейнов.
Отвлекаюсь на другие моды.
Ещё хочеться посмотреть интересные документальные фильмы на Ю-Тубе.
Ещё у меня дома животные, которые требуют внимания, особенно старенькие.

[Vasya]

Обновил фикс для Та-183-3.
http://forum.aviaskins.com/showpost....ostcount=10222
Пилоны прописаны старым кодом по рекомендации Димаса.
Большое Спасибо за помощь!
Дописал пушечное вооружение и убрал названия в расскладке МК-108.
МК-108 устанавливаються по умолчанию/дефолту.
Замечания принимаються.

[Vasya]

В свободное время тестил Миг-9Ранний, тот который с М-82.
https://drive.google.com/file/d/1BdT...ew?usp=sharing
24 августа провёл апгрейд кода повреждений.
Поскольку в мешах всего ДВЕ коллизии для мотора:
ойл и супк, то навесил на них и повреждение компрессора и магнето.
Дописал общий код для рандомного повреждения мотора.
Сам по себе самолёт лучше за ИТП за совокупностью лётных характеристик.
Я бы сказал где то близко к Ла-5ФН, немного медленнее.
Благодаря профилю Кларк игрек имеет лучший радиус виража,
более отзывчив в маневрах с набором высоты.
Ставил в противники реактивный Миг-9 2 бота, реактивные сливали
на всех видах маневра.
Сегодня взял Фоку А-5(из мода Димаса), а в противники 2 поршневых Миг-9.
Миг-9Ранний имет мотор М-82Ф - типа 43 года выпуска.
Поршневой Миг-9 довольно хороший противник, хорошо так идёт вверх,
имеет чуть лучший радиус виража, хорошо пикирует.
Будь Миг-9 полностью из дюраля с АШ-82ФН и хорошо собраный,
то лтх были б не хуже Ла-7 за исключением скорости.
Яки с 1944 года можно было б и не производить.
Недаром Барсук очень хвалил Миг-3 с Аллисоном-99.
------------------------
В архиве так же есть планер, который мне дали на САС с целью дать
на него ссылку на авиаскинсе.
Но после переделки планера САСовским моддером после повреждений
планер становится белым., думаю - это проблемы с мат-файламы.
Поправить не умею, не моя парафия.
------------------------------

[Grog]

Сообщение от andrey65

AIR.INI LINE:
MiG-29A air.MIG_29A 1 NOINFO r01 SUMMER

link:
https://www.mediafire.com/file/3kyg9...AUG26.rar/file

Стационарная версия МиГ-29 от mission_bug присутствует в Modworx, здесь:
https://www.sas1946.com/main/index.p...c,48542.0.html

Керосина мало
Не, так то, в раскладках вооружения имеется вариант обозванный FERRY (вроде так), и там 3 ПТБ, вот только ракет воздух-воздух в нём не имеется. А.. хотелось бы

[Vasya]

Сообщение от Grog

Керосина мало
Не, так то, в раскладках вооружения имеется вариант обозванный FERRY (вроде так), и там 3 ПТБ, вот только ракет воздух-воздух в нём не имеется. А.. хотелось бы

Не возьмусь переделывать.
Нужна среда с енжин-модом.
Декомпильнутый класс гарантировано не зашьётся назад.
А фм на Миг тоже не смогу - правильная фм будет сложной, знаний на это дело нет.
Хотя если поляру продувки кто нибуть даст - то можно попробовать...
А то что пишут на САС - их фм не годяться, нет там даже захудалого
фм-щика.
------------------------
И ещё - в фм Миг-29 нужны точные площади и плечи... САХ... вобщем дофуя нужно.

[andrey65]

Сообщение от Vasya

В свободное время тестил Миг-9Ранний, тот который с М-82.
https://drive.google.com/file/d/1BdT...ew?usp=sharing
Сам по себе самолёт лучше за ИТП за совокупностью лётных характеристик.
Я бы сказал где то близко к Ла-5ФН, немного медленнее.
Благодаря профилю Кларк игрек имеет лучший радиус виража,
более отзывчив в маневрах с набором высоты.
Ставил в противники реактивный Миг-9 2 бота, реактивные сливали
на всех видах маневра.
Сегодня взял Фоку А-5(из мода Димаса), а в противники 2 поршневых Миг-9.
Миг-9Ранний имет мотор М-82Ф - типа 43 года выпуска.
Поршневой Миг-9 довольно хороший противник, хорошо так идёт вверх,
имеет чуть лучший радиус виража, хорошо пикирует.
Будь Миг-9 полностью из дюраля с АШ-82ФН и хорошо собраный,
то лтх были б не хуже Ла-7 за исключением скорости.
Яки с 1944 года можно было б и не производить.
Недаром Барсук очень хвалил Миг-3 с Аллисоном-99.
------------------------
В архиве так же есть планер, который мне дали на САС с целью дать
на него ссылку на авиаскинсе.
Но после переделки планера САСовским моддером после повреждений
планер становится белым., думаю - это проблемы с мат-файламы.
Поправить не умею, не моя парафия.

Поставил твой в БАТ. При попаданиии цвета не менял, но... Поставил по твоему примера ФА-190А5 против 2 мигов, долго вертелся. с ними очень сложно, ощущение, что все же ТТХ завышены (попозже замерю). Но удивило другое. На проходе попадаю в одного, тот густо дымит и горит, я переключаюсь на второго. Тем временем первый перестает гореть и дымить - и активно кидается на меня, чего я никак не ожидал. Итог - я убит. Юмора не понял.
Насчет М-82Ф - не думаю. Он пошел с 1943 года, а Миг сделали в конце 41ого, в 43, вроде, уже списали. В АиВ была статья о его применении в ВВС Карельского фронта.

[andrey65]

Миг-9 в твоем исполнении точно Ла-5 переплюнет))) Легко! вес 3343
У земли выдал 515, на 1000 метров - 537, на 6000 - 622... Без форсажа!
А в реальности у земли 475, на высоте 6150 - 565...
и много проблем с ВМГ...
Не зря они меня на фоккере загоняли парой)
снимай м-82ф, ставь 82А...

[Vasya]

Сообщение от andrey65

Миг-9 в твоем исполнении точно Ла-5 переплюнет))) Легко! вес 3343
У земли выдал 515, на 1000 метров - 537, на 6000 - 622... Без форсажа!
А в реальности у земли 475, на высоте 6150 - 565...
и много проблем с ВМГ...
Не зря они меня на фоккере загоняли парой)
снимай м-82ф, ставь 82А...

Дело в том, что Миг-9 не был сначала доведён для испытаний.
Прописал хорошие ттх винтомоторной группы.
Почему?
Конечно же играбельность... что бы интересно было.
В реальности Миг-9 собрали спустя рукава(вредительство).
После герметизации капота и тщательной сборке уже в конце 1942 года,
начале 1943 года был бы аналог Ла-5ФН, даже лучше.
Почему лучше? Потому что планер от Миг-3 не был настолько
рус-фанер как у Лагга/Ла-5.
Как получились хорошие лтх?
Просто прописал поляру от Миг-3, заменив мотор, даже накинул
сопротивление на более толстый мотор(с CxMin0.024 увеличил до CxMin0.026).
М-82А - это бесфорсажный М-82Ф, а форсаж на ф-ке только до 2 км. высоты.
Можно не включать форсаж, от включения толку нет на высоте.
Сейчас я вложу файлик с фмд и емд, в котором законтрю форсаж.
Вот версия с отключеным форсажом.
https://drive.google.com/file/d/1BdT...ew?usp=sharing
В этой версии скорректировал код дамаж модели по совету Димы.
Так же увеличил возможность течи и горения баков.
Проверил в миссии: мотор горит и дымит, баки горят и дымят.
Померял скорости в патче 4.12.2 с классами Модакта 5-30.
У земли с открытым радиатором скорость 502 км. в час.
На высоте 6100 метров скорость 605 км. в час - радиатор 6.
В БАТ возможно вшитый енжин-мод влияет на скорости.
------------------------------------
Прочитал:
https://alternathistory.ru/neizvestn...-mig-9-pervyj/
Вывод: моторы были с браком, недодавали мощности,
или же прямой саботаж механиков "по прозьбе" из других кб.

[andrey65]

Вася, откуда у тебя столько конспирологических версий?
Самолет сделан на коленке, вот и все. Двигатель проблемный, он и потом, даже ФН, был и на Ла-7 проблемный... а сколько на первых Ла-5 небоевых потерь, в том числе из-за него... а тут на Миг-3 его влепили, с некондиционным винтом, фанерными накладками....... и прочим.
Кстати, я форсаж не включал, он и так прям как Ла-5фн... в 1941...
Какие там диверсии и саботаж? Серийные были в ПВО москвы, 34 иап и 12 гиап. Кто б там позволил... А потом в 609 иап, на севере. А там кто б саботировал и зачем?

[Vasya]

Сообщение от andrey65

Вася, откуда у тебя столько конспирологических версий?
Самолет сделан на коленке, вот и все. Двигатель проблемный, он и потом, даже ФН, был и на Ла-7 проблемный...

Сообщение от Vasya

......................
Вывод: моторы были с браком, недодавали мощности,
или же прямой саботаж механиков "по прозьбе" из других кб.

Просто в 21 веке в голове не укладывется, что готовые моторы
М-82 на складе были, культурно говоря, плохого качества.
Вроде как эти моторы начали собирать ещё до войны,
во всяком случае 1941 года сборки должны быть приличного качества.
Поэтому и предположил, что саботаж... я тоже человек советский и подозрительный.
Читал, что немцы замеряли мощность мотора на трофейном Ла-5ФН -
намеряли около 1660 коняк вместо 1850 по паспорту.
----------------------
Сегодня у меня выходной, сижу правлю коллизии в мешах ИТП.
Потом откручу мощность М-82А для Миг-9... до разумных пределов.

[andrey65]

На тему качества производства на советских заводах много написано...
Даже при производстве И-16 качество было огромной проблемой... а уж в годы войны. когда работали дети и женщины...
Вспомнить можно любовь техников к американским С-47, в отличие от Ли-2...
почитай при случае, какой нелегкой была судьба м-82
http://airpages.ru/mt/mot44.shtml

[Vasya]

Сообщение от andrey65

На тему качества производства на советских заводах много написано...
..........................
почитай при случае, какой нелегкой была судьба м-82
http://airpages.ru/mt/mot44.shtml

Читаю, Спасибо!

[andrey65]

Миг без форсажа стал попроще, с ботами уже можно воевать, но все равно ттх завышены.. и сбиваться стали

[Vasya]

Сообщение от andrey65

Миг-8 без форсажа стал попроще, с ботами уже можно воевать,
но все равно ттх завышены.. и сбиваться стали.

Полез в меши Миг-9 по совету Димы(в его ветке)...
В планере всего несколько коллизий, ойл, танк и супк.
Как хош - так и крутись.
Переделал код что бы хотя бы рандомно мотор повреждался.
http://forum.aviaskins.com/showpost....ostcount=10247
Скорректировал прибор наддува - теперь наддув показывает правильно.
В архиве есть отдельно папка MIG-9 M-82F, в которой класс и фм
на 43 год - кабы да дабы всё срослось и Миг-9 довели.
Мотор М-82 имеет небольшой форсаж до 1500 коняк.
На картинке есть бледная рысочка - предположил, что это мощность
ранних моторов М-82. Документ/картинка нам показывает графики
мощности М-82Ф и АШ-82ФН.
Винт прописан ВИШ 22Е - так на чертеже.

------------------------------
К сожалению ранние моды автора Миг-9 откровенно пусты внутри.

[Vasya]

Так же на пробу исправленная система повреждений для ИТП.
https://drive.google.com/file/d/1JSU...ew?usp=sharing
Самолёт очень быстрый с АМ-39, но радиус виража больше, чем у Фоки А-5.