Моды от Димы

[Vasya]

Сообщение от Dimas1999

Ориентировался на эту фотографию.

А как в БзС открывается?
Думаю, что на фото поломка механизма открытия совка водорадиатора.
На чертеже угол намного меньше.

[Dimas1999]

Так.
https://www.youtube.com/watch?v=xU2BiuhhfhQ&t=14s
Я не понял каким образом двигается створка маслорадиатора.

Вот что нашёл.

На первых сериях заслонка, регулирующая охлаждение масла, фиксировалась механиком в зависимости от времени года, но по ходу серии на Як-9 появился штурвальчик в кабине, и надо было уметь им пользоваться. Неправильно было и снимать заслонку маслорадиатора на лето, как иногда делали в частях ВВС.

[gilles64]

Привет, Dimas1999,
Большое спасибо за этот последний пакет WIP YaK.
В версии 4.12 Yak-9M-106 и Yak-9-EARLY — единственные самолёты, у которых при рулении по-прежнему «отваливается» заднее хвостовое колесо; в остальном всё, похоже, в порядке.

[gilles64]

Я обнаружил в версии 4.12 ошибку, связанную с Yak-7V: он опрокидывался вперёд при запуске игры... и после консультации с ИИ вот исправление для «ФМ» и зашифрованного FM «YAK»

Что касается чрезмерного открытия всех кабины «Pack Yak» в внутреннем виде, похоже, что следующие значения:

    public void reflectWorldToInstruments(float f)
    {
        resetYPRmodifier();
        Cockpit.xyz[1] = cvt(((FlightModelMain) (super.fm)).CT.getCockpitDoor(), 0.01F, 0.99F, 0.0F, 0.58F);

или

    public void reflectWorldToInstruments(float f)
    {
        resetYPRmodifier();
        Cockpit.xyz[1] = cvt(((FlightModelMain) (super.fm)).CT.getCockpitDoor(), 0.01F, 0.99F, 0.0F, 0.65F);

должны быть заменены на эти (но я не нашёл ни одной исторической фотографии, позволяющей подтвердить или опровергнуть это)

    public void reflectWorldToInstruments(float f)
    {
        resetYPRmodifier();
        com.maddox.il2.objects.air.Cockpit.xyz[1] = cvt(((com.maddox.il2.fm.FlightModelMain) (super.fm)).CT.getCockpitDoor(), 0.01F, 0.99F, 0.0F, 0.57F);

[Dimas1999]

Шасси Як-9 и Як-7В поправил. Кабины буду чуть позже делать.

[gilles64]

Здравствуйте, Dimas1999,
В версии 4.12 с моделью YAK_1Early обнаружена визуальная ошибка: при запуске двигателя оси 3D передней части самолёта кажутся перевернутыми… Если изменить значения в файле hier_1.him, расположенном в папке «Plane/Yak-1(Multi1)», всё вернётся в нормальное состояние.

[PropRot1_D0]
Mesh PropRot1_D0
Parent Prop1_D0
Hidden
Attaching 1 0 0  0 1 0  0 0 1  2.96552e-010 2.67028e-009 0

новый текст:

[PropRot1_D0]
Mesh PropRot1_D0
Parent Prop1_D0
Hidden
Attaching -1 -3.0825e-007 0  3.0825e-007 -1 0  0 0 1  2.96552e-010 2.67028e-009 0

[fdelre]

using plain numbers that would be
Attaching -1 0 0 0 -1 0 0 0 1 0 0 0

I suppose that you can round -0.00000030825> 0 -0.000000000296552> 0 -0,00000000267028> 0

[gilles64]

Действительно, fdelre, эти значения можно применить, они выполняют ту же функцию

[PropRot1_D0]
Mesh PropRot1_D0
Parent Prop1_D0
Hidden
;Attaching -1 -3.0825e-007 0  3.0825e-007 -1 0  0 0 1  2.96552e-010 2.67028e-009 0
Attaching -1 0 0 0 -1 0 0 0 1  2.96552e-010 2.67028e-009 0

[Foker 42]

Небольшое дополнение к Илам. Давно хотелось поменять вид этого отсека

[Dimas1999]

Обновил сборку Яков.

https://drive.google.com/file/d/1kjM...ew?usp=sharing

Добавил Як-9 У, УТ, П. Исправил выявленные ошибки.

Напомню, Як-9П имеет 2 3д модели, старую (на базе Як-9У) и новую (из ВТ, автор конвертации 101tfs), переключение производится заменой хэша. Новую 3Д модель доработал. Коллизии и тени подогнал под внешнюю модель. Доработал лоды, не у всех мешей они имелись. Лоды использовал от стандартного Як-9У.

Як-9 М-106 превратил в модификацию Як-9ПД с М-106ПВ на базе Як-9У. Законцовки крыла растянул, скин криво ложится, получился частично франкен. БЖСЭ.

[sunug]

Добрый день
Простите, запамятовал, куда копировать эти строки I26I \u0418-26-I, 1939 \u043F\u0440\u043E\u0442\u043E\u0442\u0438\u043F** *
I26II \u0418-26-II, 1940 \u043F\u0440\u043E\u0442\u043E\u0442\u0438\u043F** *
Yak-1series1 \u042F\u043A-1 \u041C-105\u041F, 1941 1-\u0439 \u0441\u0435\u0440\u0438\u0438***.................
Спасибо

[andrey65]

Сообщение от sunug

Добрый день
Простите, запамятовал, куда копировать эти строки I26I \u0418-26-I, 1939 \u043F\u0440\u043E\u0442\u043E\u0442\u0438\u043F** *
I26II \u0418-26-II, 1940 \u043F\u0440\u043E\u0442\u043E\u0442\u0438\u043F** *
Yak-1series1 \u042F\u043A-1 \u041C-105\u041F, 1941 1-\u0439 \u0441\u0435\u0440\u0438\u0438***.................
Спасибо

plane.properties
в папке i18

[andrey65]

Полетал немного на Як-9х, проблем не заметил. Впечатлил Як-9ПД.

[Dimas1999]

Як-9ПД надо ФМ дорабатывать. За основу взял ФМ Як-9 М-106 и вписал правильные веса, площади и размах крыла. Мотор был прописан М-106ПВ. Именно эта модификация Як-9 с М-106 строилась небольшой серией.

[andrey65]

Сообщение от Dimas1999

Як-9ПД надо ФМ дорабатывать. За основу взял ФМ Як-9 М-106 и вписал правильные веса, площади и размах крыла. Мотор был прописан М-106ПВ. Именно эта модификация Як-9 с М-106 строилась небольшой серией.

Да, почитал про него, интересный самолет, и 35 единиц - это всве же неплохо. Кстати, сделал миссию на нем против высотного Ю-86 - ни разу сбить не смог - 60 снарядов ШВАК не хватает, хотя и как-то 28 процентов попаданий добился...

[Vasya]

Спасибо за обновление Яков!
Попробовать не могу.
Копм накрылся... из-за перебоев с электричеством перестала
грузиться Винда. Жду звонка компьютерщика, должен забрать
в ремонт.

[andrey65]

Гоняю Як-9. Не понял разницы Як-9Ум105пф, 9У 1944. ФМ разные, да. У первого звезда на скине обрезана. Ну и скины серые у всех, вроде камуфляж должен быть.
У одного 9У не понравилось положение совка радиатора - типа касается земли, сразу открыт на земле.
С Як-9Т Альбера: самолет без ОЗ, только с цифрой 6. В простом редакторе при переключении в меню на внешний вид - высвечивается первый самолет списка - у меня Кэб в БАТ. а при переходе обратно - Як-9 Дюранда. Не понял.

[Dimas1999]

Вечером смотреть буду. Предполагаю, это проблемы совместимости с БАТом.
Як-9У М-105ПФ - это ранний прототип 1943 года с М-105ПФ, с "коротким" фонарём и плоскими стёклами козырька.
Як-9У 1944 - это серийный самолёт 1944 года с ВК-107А, который принимал участие в боевых действиях.
Як-9У 1945 - это доработанный самолёт с улучшенным охлаждением, в т.ч. увеличенным углом открытия створки водорадиатора. Серийный это самолёт или были отдельные экземпляры я не понял.

[Toobone]

Сообщение от Vasya

Жду звонка компьютерщика, должен забрать
в ремонт.

Добродию, може тре лмше увимкнути видкат до попередньойи версии збирки? Мени допомогало зайти через безпечный режим и там видновити, коли таке траплялось.

[Dimas1999]

Сообщение от andrey65

Гоняю Як-9. Не понял разницы Як-9Ум105пф, 9У 1944. ФМ разные, да. У первого звезда на скине обрезана.

Ошибку зафиксировал.

Сообщение от andrey65

Ну и скины серые у всех, вроде камуфляж должен быть.

Як-9У М-105ПФ точно должен быть в камуфляжной окраске, а Як-9У 1944 на фотографии выглядит однотонным. К скинам ещё не приступал, пока не решил как лучше делать.

Сообщение от andrey65

У одного 9У не понравилось положение совка радиатора - типа касается земли, сразу открыт на земле.

Подумаю, посмотрю ещё фотографии, представленный вариант не окончательный.

Сообщение от andrey65

С Як-9Т Альбера: самолет без ОЗ, только с цифрой 6. В простом редакторе при переключении в меню на внешний вид - высвечивается первый самолет списка - у меня Кэб в БАТ. а при переходе обратно - Як-9 Дюранда. Не понял.

Номер остаётся - так и в дефолте, не ошибка. Других проблем не выявил.